Volkswagen T-Roc lidera as vendas na Europa em agosto

Top 10 de agosto na Europa: Volkswagen T-Roc no topo

Mesmo perto de abrir espaço para uma nova geração - esperada para chegar ao mercado no fim deste ano - o Volkswagen T-Roc segue atraindo compradores em ritmo forte. Em agosto, o SUV feito em Portugal foi o carro mais vendido na Europa, ultrapassando o líder do mês anterior, o Dacia Sandero (fonte: Dataforce).

Ao todo, o T-Roc registrou 14 252 unidades emplacadas, alta de 12,4% em relação ao mesmo mês de 2024. Já o Dacia Sandero caiu para a segunda colocação, com 13 416 unidades, uma retração de 11,3%, ampliando a tendência negativa observada no mês anterior.

Fechando o pódio apareceu outro modelo da marca alemã, o Volkswagen Tiguan, com 11 834 unidades (+6,2%). A força do Grupo Volkswagen no ranking também ficou clara com a presença do Golf na 10.ª posição, somando 9350 unidades (-0,6%).

Entre os mais vendidos, o Renault Clio garantiu o 4.º lugar ao emplacar 11 799 unidades (-0,8%). E há uma curiosidade: assim como o T-Roc, o Clio também teve recentemente sua sexta geração apresentada, que só chega ao mercado em 2026.

O Grupo Renault, por sinal, é outro que vem enfrentando o Grupo Volkswagen, colocando três modelos no Top 10. Além do Clio e do Sandero, o Dacia Duster apareceu em 8.º, com 9442 unidades, apesar da queda de 16% na comparação com 2024.

A Toyota também marcou presença duas vezes na lista: com o Yaris Cross (5.º), em 11 558 unidades (+9,3%), e com o Yaris (7.º), totalizando 9491 unidades (-6,1%).

Ainda entre os 10 mais vendidos na Europa em agosto, figuraram o Hyundai Tucson (6.º), com 10 749 unidades (27,1%), e o Opel Corsa (9.º), com 9358 unidades (0,5%).

Destaques fora do Top 10 em agosto

Fora do grupo dos 10 primeiros, os destaques do mês de agosto entre os mais vendidos na Europa ficaram com o BMW Série 1, que teve uma alta expressiva de 137,8% (mais do que o dobro), e com o Citroën C3, que cresceu 98,3%.

Na direção oposta, alguns modelos registraram as quedas mais fortes nas vendas em agosto: Tesla Model Y (-38,5%), Volkswagen Polo (-32,1%) e Skoda Karoq (-24,1%), entre outros.

Os números do acumulado do ano

Liderança entre janeiro e agosto de 2025

No acumulado de janeiro a agosto de 2025, o Dacia Sandero preservou a liderança, com 166 009 unidades vendidas. Mesmo assim, o resultado representa 9,4% a menos do que no mesmo período do ano passado. Na segunda posição veio o Renault Clio, com 149 768 unidades, 5,8% acima do volume registrado em agosto de 2024.

Na terceira colocação do pódio aparece novamente o Volkswagen T-Roc, com 141 600 unidades e queda de 1,7%. O número chama atenção, considerando que a geração atual do T-Roc será descontinuada até o fim deste ano.

Maiores altas e quedas no Top 50 do ano

Ampliando o recorte para os 50 carros mais vendidos na Europa em 2025, o modelo com maior crescimento foi o Volkswagen ID.3, que avançou 39,1%, chegando a 49 489 unidades.

No acumulado do ano, a maior queda de vendas foi a do Tesla Model Y, que recuou 34%, totalizando 83 480 unidades emplacadas.