INS Dunagiri (F36) é a quinta fragata furtiva do Projeto 17A da Marinha da Índia

INS Dunagiri (F36) entra em serviço na Marinha da Índia

De acordo com um porta-voz do Ministério da Defesa da Índia, a Marinha da Índia passou a contar com sua quinta fragata furtiva do Projeto 17A, um avanço que consolida a ampliação das capacidades navais do país. A INS Dunagiri (F36), navio da classe Nilgiri, foi oficialmente incorporada em 30 de março de 2026, em Calcutá, dentro do cronograma planejado e como parte do esforço de modernização da frota de superfície da Marinha Indiana.

Construção, projeto e impulso à Aatmanirbhar Bharat

A Dunagiri corresponde ao quinto casco do Projeto 17A e é a segunda unidade construída pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE). O porta-voz destacou que “a entrega de cinco navios P17A em apenas 16 meses é uma prova da capacidade de construção naval de nossa nação”, reforçando que o resultado também sustenta o compromisso da Marinha com a iniciativa Aatmanirbhar Bharat, promovida pelo governo indiano.

A fragata teve o projeto desenvolvido pelo Escritório de Projetos de Navios de Guerra (WDB, na sigla em inglês) e contou com supervisão da Equipe de Supervisão de Navios de Guerra em Calcutá.

Sistemas embarcados e perfil de missões do Projeto 17A

A INS Dunagiri reúne sistemas de armas e sensores de última geração, pensados para ampliar a capacidade da Marinha Indiana de atuar em múltiplos cenários. Com esse conjunto, o navio poderá cumprir missões que abrangem desde a escolta de grupos de ataque de porta-aviões até tarefas ligadas à segurança marítima, alinhadas aos objetivos estratégicos do país no Oceano Índico.

Ao integrar-se à classe Nilgiri, a Dunagiri se soma a um desenho de renovação gradual: a proposta é substituir progressivamente fragatas mais antigas e, ao mesmo tempo, reforçar o núcleo da frota de superfície.

A entrega da Dunagiri ocorre após o comissionamento de duas fragatas do Projeto 17A - a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34) - incorporadas em 26 de agosto de 2025, em Visakhapatnam. A cerimônia contou com a presença do Ministro da Defesa indiano, Rajnath Singh, e registrou a primeira ocasião em que dois grandes navios de guerra, construídos em estaleiros diferentes, entraram em serviço simultaneamente. O Udaygiri foi construído pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), em Mumbai, enquanto o Himgiri foi a primeira unidade do programa, produzida pela GRSE, em Calcutá.

Fragatas da classe Nilgiri

Dentro da classe Nilgiri, há fragatas já em operação e outras em etapas avançadas. Atualmente, a INS Nilgiri (F33), a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34) já estão em serviço, todas formalmente integradas à frota.

Em paralelo, a INS Taragiri (F41) foi entregue e tem previsão de entrada em serviço em 2026. A INS Mahendragiri (F38) está em testes no mar, com previsão de comissionamento também para 2026. Fechando o conjunto, a INS Vindhyagiri (F42), lançada em 2023, segue na fase final de preparação.

Marco do programa de sete navios e comissionamento contínuo

Com a incorporação da INS Dunagiri, o Projeto 17A alcança um novo marco dentro do plano de sete navios voltado à modernização da estrutura naval indiana. A combinação de plataformas concebidas localmente, construção dividida entre a MDL e a GRSE e um ritmo contínuo de comissionamentos indica uma estratégia direcionada a ampliar a presença marítima do país no seu entorno regional.

O programa segue avançando em paralelo a outras iniciativas de modernização naval, com a intenção de manter uma frota atualizada e apta a responder às exigências operacionais do momento.

Imagens obtidas do Ministério da Defesa da Índia.

Você também pode se interessar por: Caças japoneses interceptaram pela primeira vez a aeronave de guerra antissubmarino mais moderna da Marinha da China