Marinha Real do Canadá avança com os destróieres classe River e o HMCS Fraser

Modernização da frota e construção no estaleiro Irving Shipbuilding

Com a modernização de sua frota de superfície como foco, a Marinha Real do Canadá segue adiante com a fabricação do primeiro dos novos destróieres classe River, o futuro HMCS Fraser. A obra ocorre no estaleiro Irving Shipbuilding, em Halifax (Nova Escócia, Canadá), e integra a Estratégia Nacional de Construções Navais (National Shipbuilding Strategy, NSS). No momento, o navio está na fase de montagem, com avanços relevantes na junção de seções estruturais essenciais na popa, área que receberá os sistemas de propulsão e de governo. Esse progresso representa um marco no processo de substituição das fragatas classe Halifax e dos destróieres classe Iroquois, já retirados de serviço, consolidando-se como o programa naval mais ambicioso conduzido pelo Canadá desde a Segunda Guerra Mundial.

Programa destróieres classe River (Canadian Surface Combatant Project) e missões

O programa de destróieres classe River - anteriormente denominado Canadian Surface Combatant Project - prevê a construção de quinze unidades de nova geração, baseadas no projeto da fragata Tipo 26, desenvolvido pela BAE Systems. Esses navios foram pensados para atuar em diferentes ambientes, do alto-mar a áreas litorâneas de elevada complexidade.

As capacidades planejadas incluem guerra antiaérea, antissubmarino e de superfície de forma integrada, além de permitir o emprego em busca e salvamento, apoio humanitário e operações de segurança marítima.

Primeiras unidades: HMCS Fraser, HMCS Saint-Laurent e HMCS Mackenzie

O primeiro lote reunirá os navios HMCS Fraser, HMCS Saint-Laurent e HMCS Mackenzie. As denominações prestam homenagem a três rios relevantes que ligam os oceanos Atlântico, Pacífico e Ártico. A entrega do Fraser é esperada para o início da década de 2030, abrindo uma nova fase na renovação da frota canadense.

Especificações e sistemas do HMCS Fraser e da classe River

Em termos técnicos, os destróieres classe River terão 151 metros de comprimento, 7.800 toneladas de deslocamento e autonomia de 7.000 milhas náuticas. A propulsão será baseada em um arranjo CODLOG (diesel-elétrico combinado ou turbina a gás), com motores elétricos e turbinas Rolls-Royce MT30.

O conjunto de sistemas incluirá o sistema de combate AEGIS, o radar de busca aérea SPY-7 desenvolvido pela Lockheed Martin, sonar de casco e sonar rebocado da Ultra Electronics, além de uma suíte completa de guerra eletrônica. O armamento principal reunirá mísseis antiaéreos SM-2 e ESSM, mísseis de ataque terrestre Tomahawk, mísseis antinavio Naval Strike Missile e um canhão antissuperfície Leonardo de 127 mm.

Próximos passos do programa da Marinha Real do Canadá

O HMCS Fraser é o primeiro avanço concreto na construção dessa nova classe de navios. A evolução do projeto permitirá à Marinha Real do Canadá manter, nas próximas décadas, uma frota atualizada e versátil. O aprendizado acumulado durante sua fabricação deverá servir de base para aprimorar métodos e custos nas unidades seguintes, reforçando um programa estratégico voltado a elevar a capacidade operacional e tecnológica do Canadá nos mares do século XXI.