Se o primeiro elétrico da AMG vinha roubando a cena, bastou o anúncio de um novo AMG GT Black Series para mudar o foco. A marca de Affalterbach divulgou agora as primeiras imagens - ainda com camuflagem - daquele que, nas palavras da própria fabricante, será o AMG “mais extremo de sempre”.
A confirmação só chegou neste momento, mas essa “história” começou no ano passado, quando foi apresentado o Mercedes-AMG GT Track Sport Concept. Esse protótipo serviu como base para dois projetos diferentes: o sucessor do AMG GT3 e o futuro GT Black Series de rua.
DNA de competição para a estrada
A nova geração do Mercedes-AMG GT Black Series está sendo desenvolvida em paralelo com o GT3, cumprindo também o papel de modelo de homologação para o carro de corrida. É uma estratégia que reforça a ligação direta entre pista e estrada - um dos pilares da AMG.
Ainda assim, nenhum dado técnico foi divulgado, mas a promessa é objetiva: subir o nível em desempenho, comportamento dinâmico e foco no uso em autódromo. A fabricante alemã chega a mencionar um compromisso “sem concessões”, sugerindo um carro ainda mais radical do que o antecessor.
Motor do Mercedes-AMG GT Black Series: V8 biturbo e virabrequim plano
Os rumores apontam que, sob o capô longo, estará o novo V8 biturbo de 4,0 litros com virabrequim plano (M 177 Evo), que estreou em um modelo totalmente diferente, o Classe S profundamente renovado. A adoção do virabrequim plano não é novidade por aqui: a solução já havia sido introduzida no GT Black Series anterior.
No Mercedes-AMG GT mais radical, o V8 biturbo entregava 730 cv de potência e 800 Nm de torque, fazendo do Black Series o V8 mais potente de sempre da AMG. A expectativa é que a nova geração ultrapasse esses números.
Testes já estão em curso
Os primeiros protótipos do novo Mercedes-AMG GT Black Series já estão em um estágio avançado de desenvolvimento desde o fim de 2025, dentro de um programa intenso de testes em diversos circuitos europeus.
Nürburgring-Nordschleife e Algarve no desenvolvimento do Mercedes-AMG GT Black Series
Entre as pistas está o Autódromo Internacional do Algarve, além de outros cenários tradicionais, como o Nürburgring-Nordschleife, onde a AMG deve realizar os ajustes finais daquele que promete ser o modelo mais focado da marca até agora.
Por enquanto, a fabricante não informou datas de apresentação nem especificações técnicas, mas uma coisa parece certa: a AMG ainda não pretende abrir mão dos motores a combustão em seus modelos mais extremos.
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